當下，傳統道路運輸業正在接受一場“炙烤”，尤其面對近年來國際局勢動蕩及美聯儲加息、疫情反復、國內經濟增長再踩急剎車等市場重壓下，挑戰更是空前巨大，市場洗牌加速。

早在10年前，沈陽市安捷客運集團有限公司（以下簡稱安捷集團）就已經提前預判，并對企業發展重心做了重新規劃部署，一方面加快探尋與運輸行業相關聯的“新”產業，另一方面在傳統運輸領域則不斷深挖出行市場潛力，推進定制化服務等工作。2020年在轉型之中，安捷集團攜手金旅客車加速進軍通勤定制化服務，提供200多臺通勤車輛服務寶馬工廠項目，走出了一條新的發展道路。

【安捷集團200多臺通勤車輛服務寶馬項目，全部來自金旅客車】

多方面齊頭并進，創造新引擎

安捷集團成立于2005年，母集團公司前身是遼寧東運集團，在交通運輸業擁有66年的積累和沉淀，運輸業務范圍涉及公交、客運、出租、網約車等版塊，運營車輛5,000多臺，員工1萬多名，每年運送的旅客頻次在2億人次，基本覆蓋遼寧14個地級市大部分區域，同時在北京、上海、三亞、成都等地也開展了相關的業務拓展。

去年全國排名第66位，連續11年上榜全國道路運輸百強誠信企業，運營數量規模巨大，這是安捷集團曾經創下的出色成績單。但是隨著出行模式的革新以及市場的各種重壓之下，擺在安捷集團一個很明顯的問題就是，公司該如何轉型盤活這些車輛資產，更好發揮運力優勢？

從集團層面上，必須加速開辟新場景，開拓新的業務。安捷集團公司總經理楊占忠講述到，越是制約因素多，越容易受到變革，近年來很明顯道路運輸行業受到的掣肘越來越多。這種跡象其實早在10年前就顯現。當時公司在董事長的領導下，也很早做了新的戰略調整。長途客運全面叫停，并開始將整個公司的發展重心聚焦在民生行業當中的城市公交和城市出租，以及網約車、定制車服務等拓展中。在后疫情時代，公司迎來新突破，拿下2020年寶馬通勤定制服務重大項目。與此同時，各種相關新興產業拓展也在加速推進，包括文旅、金融以及ERP商城搭建等，力圖將道路運輸出行服務端口導入到更多其他服務場景中，拓展市場空間。

【安捷集團公司總經理楊占忠講述公司轉型思路】

高瞻遠矚的多元化創新戰略，更好增強了安捷集團公司抗風險的能力。要知道，在狂風驟雨中，即便是參天大樹，也可能被連根拔起，而如果是一片森林，面對暴風雨就能展現出更強大的韌性，甚至會孕育出新的生機。這一發展戰略不僅幫助安捷集團扛過了三年疫情的難關，而且還正朝著更好連接品牌與用戶的方向前進。從北邊沙漠景區到南方水上樂園項目逐步開花；從網約車平臺搭建，到與用戶相關聯的商城搭建，文旅、金融、互聯網與交通融合加速推進，各種新興業務已經開始跟主營業務齊頭并進。

不過這一切的轉型并不是盲目的?！爸鲗Ｐ屡d、主營傳統。我們依然堅定我們的主營業務大方向，基于運輸業務去拓展相關聯的產業，這是根本”，楊總表示。

寶馬通勤項目開花，定制化服務進一步深入

打出漂亮的疫情反擊戰的企業，通常都有個標準動作，那就是充分挖掘細分市場，結合需求，提供真正差異化競爭的產品。對于安捷集團而言，同樣需要緊跟市場變化，緊抓用戶出行需求，精準服務。

“當前市場危機下，意識的轉變恐怕才是最重要的”，楊總表示，“我們必須深刻認識到，百姓的出行和人民群眾的出行需求一直都在，問題的關鍵在于企業提供出行方案的解決方式是否充足。這就需要深入定制化，真正做到精準服務，才能打開出行服務的市場空間，避免客流量和服務范圍收窄?！?/p>

往通勤市場進軍是安捷集團深思熟慮的結果，這也是安捷集團公司定制化出行服務的延伸。楊總說，為什么介入到通勤市場？因為對于運輸企業來說，這是目前一個可以去切入和去深挖的領域。尤其近兩年因為疫情的影響，公共交通出行受限，很多企事業單位也希望盡量減少員工在社會面的對外接觸，那么對于通勤這個閉環的出行保障就顯得很有必要。

不過與之不同的是，楊總認為通勤服務不應該還停留在以往的低價競爭、無序競爭狀態中，而是一定要以品牌為引領，以服務為引領，用優質的服務提供高質量的運輸保障。只有這樣才能打破行業發展窘局，實現長遠發展。

于是，在寶馬的高標準下，在安捷集團追求高品質的服務理念碰撞下，金旅客車在前期激烈的車型選拔中脫穎而出?！拔覀兡壳吧暇€了兩批車，全部都是金旅客車。第一批次是155臺，第二批次是70臺，總共225臺，車輛已經全部上線，全部是清一色的金旅43座10.5米大巴，車型大小正好，能更好滿足寶馬鐵西工廠員工的正常通勤保障?！卑步菁瘓F公司副總經理矯立軍也是本次寶馬通勤項目的主要負責人，他表示，“寶馬通勤服務是安捷集團的重點項目。交車周期很緊，從中標到車輛的上線，僅僅50天左右時間，之間要完成車輛交付、駕駛員招聘和培訓、車輛營運手續辦理等工作，這些工作金旅客車給了很大支持?！?/p>

【安捷集團公司副總經理矯立軍】

金旅客車高質量的產品平臺和穩定的性能表現給了安捷集團定心丸?！吧蜿栬F西工廠是寶馬在全球的重要生產基地，既要滿足國內市場，也要走向國際市場。他們的生產線都是嚴格按照既定目標在推進，每一名在崗的員工都有著嚴格的生產作業安排。對此通勤車服務不能掉鏈子，準時準點、安全高效送達是最基本要求?！?/p>

“其實不僅是安捷集團選擇金旅客車，更是寶馬公司選擇了金旅客車”，楊總表示，首先金旅本身就是寶馬公司采購目錄中的優質車輛供應商單位，這個第一道門檻已經具備；其次金旅客車實力絕對過硬。在前期做了大量的車型對比和實際道路測試中，金旅是經受各種嚴格考驗，并在各種綜合性能測試中拿到高分，展現出的車輛經濟性、穩定性、舒適性以及在高速路、城市路況等各種綜合路況的駕駛性能評測等都遠優于其他品牌。后期車輛服務中，寶馬相關德方主要領導也進行了試乘，對于金旅車輛的整體感受是非常認可。

“不僅如此，金旅客車在設計上也是充分考慮了用戶的需求，包括配備司機主動安全防御系統、智能輔助系統、高性能空調、舒適乘坐座椅等，以及針對北方嚴寒天氣特別部件強化等都進行了充分考慮，無論在車輛外觀還是舒適度都是高水平呈現，改變了當地通勤車印象，提升了通勤市場車輛品質和檔次標準?！辈稍L最后，楊總表示，在疫情影響下，定制化車輛需求也在發生變化，每個細微改變都是要關注的點，安捷集團也將深入聚焦各種需求變化去加強運輸服務業務，也希望攜手金旅客車，在沈陽以及整個遼寧，將安捷集團通勤定制服務做成一塊金字招牌！